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整體鍛造筒體是厚壁容器中***為常見的型式，容器頂、底部可以與筒體一起鍛造，也可采用鍛件經(jīng)機械加工后以螺紋連接為一體。單層整體鍛造容器使用范圍存在較大的局限性，因為相當高的內(nèi)壓力使筒體內(nèi)壁產(chǎn)生很大的應力，以至有可能發(fā)生屈服或塑性流動，而外壁的應力卻很

分析了壓力容器接管及其管法蘭的受力情況，指出接管同時起著開孔壓力容器接管補強和承受一部分法蘭力矩等兩方面的作用。在中低壓容器上，由于通常采用補強圈補強，因此開孔補強無需由接管承擔，接管長度 可用于承受一部分法蘭力矩；高壓容器由于不能采用補強圈，通

薄板成型技術主要是由沖壓模具、薄板材料以及潤滑幾部分組成，找出這些組成部分間的相互關系并且將其應用是成型技術的發(fā)展方向。這個方向就是指要研究材料的成型性能，以使沖壓技術達到高速、連續(xù)而又穩(wěn)定的作業(yè)，以及通過收集各種形狀的成型實例來研究不同形狀和尺

1.單作用柱塞式液壓缸鍛件 單作用柱塞式液壓缸鍛件的一種典型結構。液壓缸由缸筒1、柱塞 2、導向套3、密封圈4和缸蓋5等組成。2.雙作用單活塞桿式液壓缸 一種雙作用單活塞式液壓缸鍛件的典型結構。液壓缸由缸底、缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿等組成。缸筒一端與

大家對于油缸可能有一定的了解，但是許多人不知道油缸的優(yōu)點缺點，所以下面這篇文章主要給大家進行講述。1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用油缸的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者